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20 Liter ROWE - Hightec Multi Synt DPF - SAE 5W-30. Longlife III
[20125-0050-03]

*Hersteller UVP
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Geprüft und freigegeben von VW Mercedes BMW Porsche:
VW 504 00 Benziner
VW 507 00 Diesel
MB 229.51
MB 229.31
Porsche C30
BMW Longlife 04
Wechselintervalle bis zu 50.000 km
Geeignet für fast alle VW Motoren

Weitere abgedeckte (ältere) Normen
VW 500 00 / 501 01 / 502 00 / 505 00 / 505 01
VW 503 00 / 503 01 / 506 00 / 506 01
(Für R5 und V10 TDI Motoren vor 2006 muss ein 0W-30 verwendet werden)
BMW Longlife-01
MB 229.31
20 Liter ROWE - Hightec Multi Synt DPF - SAE 5W-30. Longlife III

Auch bestellbar als: Bitte anklicken.
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Zum Test von auto motor sport

Longlife III
Wechselintervalle bis zu 50.000 km + VW Pumpe Düse

Hochleistungsmotorenöl der Premiumklasse  speziell entwickelt für BMW, Mercedes- Benz und VW mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung.

Beschreibung:
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt.
Es basiert auf einer speziellen Grundölmatrix aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO’s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie.

Anwendung:
HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden.

In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98.

Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.

Vorteile:

  • Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller
  • niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
  • Preis- günstiges Motoröl
  • Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten)
  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
  • höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölmatrix aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen
  • Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
  • Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorenölen.
    Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen
  • Qualitätskontrolle im eigenen Rowe Motoröl Test Labor

 


Spezifikationen:
ACEA C3/A3/B4-04
API SM/CF
BMW Longlife 04
MB 229.51
MB 229.31
Porsche C30
VW 504 00 Benziner
VW 507 00 Diesel

Weitere abgedeckte (ältere) Normen
VW 500 00 / 501 01 / 502 00 / 505 00 / 505 01
VW 503 00 / 503 01 / 506 00 / 506 01
(Für R5 und V10 TDI Motoren vor 2006 muss ein 0W-30 verwendet werden)
BMW Longlife-01
MB 229.31



91 Stück auf Lager
Lieferzeit
ca. 3 Werktage.

Hersteller Info

Die Firma ROWE Mineralölwerk GmbH ist einer der größten inhabergeführten und konzernunabhängigen Schmierstoffproduzenten in Deutschland. Sie ist ebenfalls Erstausrüster für einige namhafte deutsche Automobil-, Motoren- und Getriebehersteller. Es kann also durchaus sein, dass in Ihrem Fahrzeug zum Zeitpunkt der Auslieferung bereits ROWE Öle verwendet wurden. ROWE sichert durch eine umfangreiche Qualitätsprüfung alle Wareneingänge und Warenausgänge im hauseigenen Labor. ROWE ist zertifiziert nach ISO TS 16949:2002 und die DIN EN ISO 9001:2008.

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Dieses Produkt haben wir am Montag, 21. Juli 2014 in unseren Katalog aufgenommen.
* Bezieht sich auf die aktuelle Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ohne Versandkosten.
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